预测趋势的最好方法就是不去预测。在2009年的时候,编者之一的纽豪斯就曾经预测过门禁系统的发展趋势,唯一没有预测到的趋势就是人脸识别门禁系统(虽然有提到生物识别),但人脸识别不仅发生,而且成为事实。预测趋势是毫无意义的。下面深圳人脸识别测温外壳厂家点金石给大家讲讲吧。
无感通行(无闸机、无门禁)。就是不论是人还是车辆完全不需要配合,自然通行就可以通过任何闸机或门禁,甚至不用刷卡、不用扫二维码,就是无感通行的典型应用。比如现在已经出现了很多高级写字楼已经取消物例闸机、有些地铁站的闸机是常开的没有权限才自动关闭进行拦截。
人脸+电梯。理论上讲电梯才是最好的门禁系统,我们可以设想在一栋高层建筑物里面,你到达的每一层都要通过电梯到达,目前的很多高档电梯都可以实现楼层控制和自动派梯。我们可以设想一种场景,不论是业主还是访客,当你走在电梯门口时,电梯可以自动判断你要抵达的楼层,不论你是业主还是访客,如果电梯自动派梯多要抵达的楼层不是你所想要的楼层才需要手工干预抵达的楼层,但是即使手工干预,系统也可以通过人脸识别判断你到底有没有到达相关楼层的权限,最大限度的提高大厦的安全性和无感通行的效率。
人脸+停车场出入口管理。我们可以假想一种场景,当你驾驶一辆无牌车进入一个具备车牌识别的停车场,你会发现你还是无法实现自动进入(无感通行),现有的解决方案主要包括拿卡、手机扫二维码,而未来一定会出现一种通过人脸识别的方法让无牌车实现自动放行,你只需要摇下车窗(甚至不用),系统通过人脸识别来判断车辆身份。也就是说未来的停车场不一定是靠车牌判断通行权限的,很有可能仅通过人脸识别就能够实现通行权限管理和自动缴费。
人脸+门禁。未来2-3年一定会出现人脸识别无感通行的门禁系统,传统的道闸消失了、大门是常开的,你可以自然的通行任何一个区域(如果你拥有权限的话),但是当你们权限的时候,物例装置会自动关闭通行区域,这个时候闸机关上、大门也会自动关闭。对于强行过关的人和车系统会自动识别黑名单,下一道门禁或闸机就不会让你通行,当然系统还具备高效的防尾随系统,一旦发生尾随,系统就会禁行人和车一段时间(或者永久),就会有力的防止非授权进出,人工也可以干预。貌似不安全的系统同样会提高系统的安全性。
全功能型闸机。一部闸机同时支持刷门禁卡、身份证、地铁卡、闪付卡、二维码、Apple Pay(或者其他Pay)、指纹、指静脉、虹膜、掌纹、人脸识别,总之你喜欢用哪一种就支持哪一种。最大化限度的方便人的进出,这样的趋势已经出现,相信最先应用的将是地铁的市场,之后会逐渐普及到各种需要通道的场所。
成像能力的全天候。随着摄像头成像能力的普遍提升,人脸门禁将不再区别室外版还是室内版,摄像头将统一具有全天候成像能力,适用各种复杂的光线条件。
人脸比对性能的更大提升。当前人脸门禁由于主控板性能问题仍需要划分消费级、企业级、行业级门禁,未来随着性能的提升,企业级甚至行业级主机将是基础配置,硬件性能将大幅度提升。
人脸管理软件的丰富化。未来人脸门禁的软件将丰富化、模块化、多元化。门禁软件将不仅只是门禁通行、考勤打卡,而且将集成到员工的情绪分析、通知消息、活动评估等多种情况。
人脸比对数据的大数据化。人脸门禁的设备将不再孤立只是门禁数据,而将与员工行为评估、任务分工、IT信息关联等多种信息系统融合,实现数据的大数据化。
人脸库ID的统一融合。未来人脸门禁将不再需要单独注册ID,而是借助微信、手机号等公用ID,实现统一融合的一人一档身份授权管理。真正的未来趋势是需要广大读者和编者们一起去努力实现的,谁说不是呢?如果还有什么不了解的欢迎致电我们深圳人脸识别测温外壳厂家点金石哦。
电话: 135-3781-8213
E-mail: Leon@djspj.com
地址: 粤ICP备2023023478号 ">深圳市宝安区沙井街道南美路608-10号南美工业园D栋 粤ICP备2023023478号